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><channel><title>Taucher Tom</title> <atom:link href="http://www.taucher-tom.de/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.taucher-tom.de</link> <description>Tauchen, von Open Water bis Technical Diving</description> <lastBuildDate>Sun, 19 Feb 2012 18:25:17 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" /> <item><title>Eisrettung / Bergungs &#8211; Übung</title><link>http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/#comments</comments> <pubDate>Sun, 19 Feb 2012 17:43:24 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Wasserwacht (water rescue service)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3824</guid> <description><![CDATA[Gestern lief eine kombinierte Eisrettungs/Bergungs-Übung der Wasserwacht Cochem in Zusammenarbeit mit ein paar alten (und neuen) Freunden der DLRG aus Mettingen. Im Lauf des Vormittags wurden in mehreren Gruppen verschiedenen Szenarien durchgespielt. &#160; Einerseits wurden die verschiedenen Möglichkeiten durchgespielt, die man hat um ins  Eis eingebrochene Personen zu bergen. Hier kamen verschiedene Hilfsmittel wie Spineboard, [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Gestern lief eine kombinierte Eisrettungs/Bergungs-Übung der Wasserwacht Cochem in Zusammenarbeit mit ein paar alten (und neuen) Freunden der DLRG aus Mettingen.</p><p>Im Lauf des Vormittags wurden in mehreren Gruppen verschiedenen Szenarien durchgespielt.</p><p>&nbsp;</p><p>Einerseits wurden die verschiedenen Möglichkeiten durchgespielt, die man hat um ins  Eis eingebrochene Personen zu bergen.</p><p>Hier kamen verschiedene Hilfsmittel wie Spineboard, Schaufeltrage oder auch ein Schlauchboot zum Einsatz. Dabei zeigte sich, dass es gar nicht so einfach ist eine hilflose Person aus dem Wasser auf das Rettungsmittel oder ins Boot zu ziehen. Auch ist hier die Zusammenarbeit zwischen den Rettern direkt beim Opfer und der Mannschaft am anderen Ende des Seils von entscheidender Bedeutung.</p><p>Erleichtert wurde die Übung weil das Eis noch mehr als 15cm dick war und so die Gefahr des Einbrechens für den/die Retter vernachlässigt werden konnte. Dies ist jedoch insbesondere bei geringen Kenntnissen der Einsatzstelle sowie abhängig von der Wetterlage, auch der Tage vor dem Unfall, ein wichtiger Aspekt, der von den Rettern beachtet werden muss!</p><p>Im Ernstfall können grundsätzlich auch Ungeübte versuchen dem Eingebrochenen zu helfen. Einfache Hilfsmittel hierzu können z.B. Holzleitern oder Schaltafeln sein, die das Gewicht auf eine größere Fläche verteilen und so die Gefahr des Einbrechens des Helfers verringern. Ebenso ist es wichtig, das eigene Gewicht auf eine größere Fläche zu verteilen, indem man sich liegend an das Opfer heranschiebt.</p><p>Helfer sollten sich jedoch in keinem Fall ungesichert auf dünnes Eis wagen. Im Zweifelsfall hilft es auch dem Eingebrochenen eine Leine an dem z.B. ein Kanister oder größeres Brett befestigt ist zuzuschieben oder -werfen. Auch ein herausgebrochenes Element von einem Jägerzaun kann Leben retten.</p><p>&nbsp;</p><p>Im zweiten Teil der Übung wurden dann noch Unterwasser-Suchmanöver durchgeführt, an der mehr als zehn Taucher teilnahmen. Hier wurde an Hand von bestimmten Leinensignalen eine Kommunikation zwischen Taucher und Leinenführer praktiziert, um die Taucher schnellstmöglich an das Opfer heranzuführen, welches oftmals durch die relativ klare Eisfläche von oben zu sehen ist.</p><p>Insbesondere bei kleinen Kindern haben Helfer eine gute Chance für eine erfolgreiche Reanimation.</p><p>&nbsp;</p><p>Insgesamt war die Übung ein Erfolg und auch die alten Hasen unter den Anwesenden konnten im Rahmen angeregter Diskussionen noch Verbesserungspotential für zukünftige Einsätze erkennen.</p><p>Dank an alle Helfer, insbesondere an unsere Freunde aus dem &#8220;hohen Norden&#8221;, ähnliche Aktionen sollten wir in Zukunft regelmässig durchführen</p><a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0400-2/' title='DSC_0400'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0400-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0400" title="DSC_0400" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0401/' title='DSC_0401'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0401-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0401" title="DSC_0401" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0404/' title='DSC_0404'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0404-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0404" title="DSC_0404" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0408/' title='DSC_0408'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0408-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0408" title="DSC_0408" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0414/' title='DSC_0414'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0414-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0414" title="DSC_0414" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0418/' title='DSC_0418'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0418-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0418" title="DSC_0418" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0419/' title='DSC_0419'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0419-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0419" title="DSC_0419" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0428/' title='DSC_0428'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0428-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0428" title="DSC_0428" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0432/' title='DSC_0432'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0432-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0432" title="DSC_0432" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0442/' title='DSC_0442'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0442-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0442" title="DSC_0442" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0445/' title='DSC_0445'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0445-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0445" title="DSC_0445" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0450/' title='DSC_0450'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0450-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0450" title="DSC_0450" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0453/' title='DSC_0453'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0453-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0453" title="DSC_0453" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0455/' title='DSC_0455'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0455-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0455" title="DSC_0455" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0459/' title='DSC_0459'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0459-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0459" title="DSC_0459" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0462-3/' title='DSC_0462'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0462-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0462" title="DSC_0462" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0464-2/' title='DSC_0464'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0464-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0464" title="DSC_0464" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0468/' title='DSC_0468'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0468-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0468" title="DSC_0468" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0472-2/' title='DSC_0472'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0472-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0472" title="DSC_0472" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0479/' title='DSC_0479'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0479-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0479" title="DSC_0479" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0492-2/' title='DSC_0492'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0492-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0492" title="DSC_0492" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0494/' title='DSC_0494'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0494-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0494" title="DSC_0494" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0502/' title='DSC_0502'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0502-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0502" title="DSC_0502" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0504/' title='DSC_0504'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0504-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0504" title="DSC_0504" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0511/' title='DSC_0511'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0511-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0511" title="DSC_0511" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0513/' title='DSC_0513'><img width="150" height="150" 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href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0541/' title='DSC_0541'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0541-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0541" title="DSC_0541" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0552/' title='DSC_0552'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0552-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0552" title="DSC_0552" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0555/' title='DSC_0555'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0555-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0555" title="DSC_0555" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0561/' title='DSC_0561'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0561-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0561" title="DSC_0561" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0562/' title='DSC_0562'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0562-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0562" title="DSC_0562" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0569/' title='DSC_0569'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0569-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0569" title="DSC_0569" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0572/' title='DSC_0572'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0572-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0572" title="DSC_0572" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0573/' title='DSC_0573'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0573-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0573" title="DSC_0573" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/dsc_0575/' title='DSC_0575'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2012/02/DSC_0575-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0575" title="DSC_0575" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2012/02/eisrettungbergungs-ubung/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Aachtopf</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/#comments</comments> <pubDate>Fri, 11 Nov 2011 15:14:21 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemeines]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3761</guid> <description><![CDATA[&#160; Der Aachtopf ist eine der wenigen echten betauchbaren Höhlen, die bei uns in Deutschland zu finden sind. &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160; &#160;  Nach einigen Anläufen ist es mir vor ein paar Wochen dann gelungen dort endlich einmal zu tauchen. Mit der Unterstützung von ein paar guten Freunden [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p><p>Der Aachtopf ist eine der wenigen echten betauchbaren Höhlen, die bei uns in Deutschland zu finden sind.</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0492/" rel="attachment wp-att-3791"><img class="alignleft size-full wp-image-3791" title="DSC_0492" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0492.jpg" alt="" width="640" height="428" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p> Nach einigen Anläufen ist es mir vor ein paar Wochen dann gelungen dort endlich einmal zu tauchen. Mit der Unterstützung von ein paar guten Freunden bekam ich die Genehmigung um den Aachtopf zu betauchen.Hier ein paar allgemeine Informationen zu Aach:</p><p> Sie ist die größte Quelle hier in Deutschland und wird hauptsächlich durch das Wasser der Donau gespeist die fast 20km entfernt in der Nähe von Immendingen versickert.</p><p>Die Schüttung liegt zwischen 1,3 und 24m³/s und damit ist sie eine Magnitude1-Quelle.</p><p>Nähere Informationen kann man hier nachlesen:</p><p> <a href="http://www.sldive.de/aachquellhoehle/">www.sldive.de/aachquellhoehle/</a></p><p> Leider ist Tauchen nur möglich bis zu einer Schüttung von etwa 8m³/s. Darüber hinaus ist es auf Grund der Strömungsverhältnisse unmöglich die „Düse“ im Eingangsbereich zu passieren und auch die Sichtverhältnisse gehen gegen Null.</p><p> Glücklicherweise lagen am Wochenende nur gut 4m³/s an, so dass ein Tauchgang möglich war.</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0321/" rel="attachment wp-att-3796"><img class="alignleft size-full wp-image-3796" title="DSC_0321" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0321.jpg" alt="" width="640" height="428" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Nachdem wir, Georg Stauch, Thomas Kilian, Stephan Schild und ich uns fertig gemacht hatten konnte es losgehen.</p><p>Auf Grund der warnenden Worte im Vorfeld „Die Aach muss dich als Taucher akzeptieren“ hatte ich meine Erwartungen nicht zu hoch geschraubt. Ausserdem hatte ich das UW-Gehäuse zu Hause gelassen um den taskload nicht noch mehr zu steigern.</p><p>Die folgenden UW-Bilder wurden mir freundlicherweise von Stephan Schild zur Verfügung gestellt.</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0322/" rel="attachment wp-att-3797"><img class="alignleft size-full wp-image-3797" title="DSC_0322" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0322.jpg" alt="" width="640" height="428" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0336/" rel="attachment wp-att-3798"><img class="alignleft size-full wp-image-3798" title="DSC_0336" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0336.jpg" alt="" width="429" height="640" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>#</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0339/" rel="attachment wp-att-3799"><img class="alignleft size-full wp-image-3799" title="DSC_0339" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0339.jpg" alt="" width="428" height="640" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0343/" rel="attachment wp-att-3800"><img class="alignleft size-full wp-image-3800" title="DSC_0343" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0343.jpg" alt="" width="640" height="428" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p> Da Stephan, Georg und Thomas vorhatten bis weit jenseits der Seenhalle vorzudringen ließ ich ihnen den Vortritt und folgte mit etwa 15min Abstand um die ersten Erfahrungen zu sammeln.In der Spalte vor dem Eingang konnte man schon deutlich die Strömung spüren, die einem entgegenschlägt. Die Düse zu passieren war trotzdem problemlos möglich, da das dort angedübelte Elektrokabel mit den Knoten die Möglichkeit bot, sich vorwärts zu ziehen.</p><p>Hinter der Düse ließ die Strömung deutlich nach, bei Sichtweiten von fast drei Metern fand ich super Bedingungen vor.</p><p><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6106_ji/" rel="attachment wp-att-3801"><img class="alignleft size-full wp-image-3801" title="IMG_6106_ji" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6106_ji.jpg" alt="" width="640" height="480" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p> An der Mainline drang ich weiter ein, bis mir kurz später ein Licht entgegenkam. Thomas erschien und signalisierte mir Probleme mit einem Krampf. Trotz Nachfrage bestand er darauf den TG alleine zu beenden.</p><p>Also blieb mir noch Zeit den Eingangsbereich weiter zu erkunden. Noch ein Stück weiter gings im Hauptgang, danach wurden die Seitengänge links und rechts erkundet, wobei insbesondere der Kristallgang mich sehr überraschte. Noch nie hatte ich derart großflächige Ansammlungen von Amethysten in einer Höhle gesehen.</p><p> <a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6121_ji-kopie/" rel="attachment wp-att-3802"><img class="alignleft size-full wp-image-3802" title="IMG_6121_ji - Kopie" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6121_ji-Kopie.jpg" alt="Georg in der Seenhalle" width="480" height="640" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><div id="attachment_3803" class="wp-caption alignleft" style="width: 650px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6127_ji-kopie/" rel="attachment wp-att-3803"><img class="size-full wp-image-3803" title="IMG_6127_ji - Kopie" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6127_ji-Kopie.jpg" alt="" width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Georg in der Seenhalle</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><div id="attachment_3804" class="wp-caption alignleft" style="width: 650px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6128_ji-kopie/" rel="attachment wp-att-3804"><img class="size-full wp-image-3804" title="IMG_6128_ji - Kopie" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6128_ji-Kopie.jpg" alt="" width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Versteinerungen in den Wänden</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><div id="attachment_3805" class="wp-caption alignleft" style="width: 650px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6148_ji/" rel="attachment wp-att-3805"><img class="size-full wp-image-3805" title="IMG_6148_ji" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6148_ji.jpg" alt="" width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Der Kristallgang</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><div id="attachment_3806" class="wp-caption alignleft" style="width: 650px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/img_6150_ji/" rel="attachment wp-att-3806"><img class="size-full wp-image-3806" title="IMG_6150_ji" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/IMG_6150_ji.jpg" alt="" width="640" height="480" /></a><p class="wp-caption-text">Kristallgang</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p> Nach der Hauptquelle warteten noch der Waller und die Schwinde auf meinen Besuch.</p><div id="attachment_3807" class="wp-caption alignleft" style="width: 650px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0369/" rel="attachment wp-att-3807"><img class="size-full wp-image-3807" title="DSC_0369" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0369.jpg" alt="" width="640" height="428" /></a><p class="wp-caption-text">Die Schwinde</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p> Leider ist die Schwinde bereits kurz hinter dem Eingang nur noch in Nomount zu betauchen und auch der Eingangsbereich des Wallers, eine senkrecht nach unten verlaufende Spalte ist nicht wirklich üppig dimensioniert.</p><p>Nachdem ich also zum zweiten Mal stecken geblieben war wollte ich den Bogen nicht weiter überspannen.</p><p> <a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0441/" rel="attachment wp-att-3808"><img class="alignleft size-full wp-image-3808" title="DSC_0441" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0441.jpg" alt="Vorbereitung zum Arbeits-TG" width="429" height="640" /></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><div id="attachment_3809" class="wp-caption alignleft" style="width: 438px"><a href="http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/dsc_0462-2/" rel="attachment wp-att-3809"><img class="size-full wp-image-3809" title="DSC_0462" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/11/DSC_0462.jpg" alt="" width="428" height="640" /></a><p class="wp-caption-text">Scheinwerfermontage</p></div><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>Letztendlich habe ich das Gefühl die Aach hat mich akzeptiert und nachdem ich anschließend noch in die Forschungsgruppe aufgenommen wurde, steht nunmehr weiteren Tauchgängen hier nichts mehr im Wege.</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/11/aachtopf/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>DIVERMag interview: Michael Menduno / Jarrod Jablonski: rebreathers</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/11/divermag-interview-michael-menduno-jarrod-jablonski-rebreathers/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/11/divermag-interview-michael-menduno-jarrod-jablonski-rebreathers/#comments</comments> <pubDate>Wed, 02 Nov 2011 18:49:35 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Höhlen  (caves)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3775</guid> <description><![CDATA[In this very interesting article JJ tells Michael Menduno who should use rebreathers in scuba diving and why. I´m not DIR, but I know JJ and second his opinion concerning rebreathers! Weiter unten, hinter dem Original-Artikel habe ich ihn übersetzt, denn das was Tante Google hier übersetzt ist leicht unverständlich&#8230; Marketing Rebreathers Articles, Business of [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>In this very interesting article JJ tells Michael Menduno who should use rebreathers in scuba diving and why.</p><p>I´m not DIR, but I know JJ and second his opinion concerning rebreathers!</p><p><span style="color: #ff0000;">Weiter unten, hinter dem Original-Artikel habe ich ihn übersetzt, denn das was Tante Google hier übersetzt ist leicht unverständlich&#8230;</span></p><div id="footer-search"><form action="http://www.divermag.com" method="get"> <input type="text" name="s" value="Search..." /></form></div><h1><a title="Marketing Rebreathers" href="http://www.divermag.com/marketing-rebreathers/" rel="bookmark">Marketing Rebreathers</a></h1><p><a title="View all posts in Articles" href="http://www.divermag.com/category/articles/" rel="category tag">Articles</a>, <a title="View all posts in Business of Diving" href="http://www.divermag.com/category/articles/business-of-diving/" rel="category tag">Business of Diving</a>, <a title="View all posts in Equipment" href="http://www.divermag.com/category/articles/equipment/" rel="category tag">Equipment</a>, <a title="View all posts in Interviews" href="http://www.divermag.com/category/articles/interviews/" rel="category tag">Interviews</a>, <a title="View all posts in Opinion" href="http://www.divermag.com/category/articles/opinion/" rel="category tag">Opinion</a>, <a title="View all posts in Technical Diving" href="http://www.divermag.com/category/articles/technical-diving/" rel="category tag">Technical Diving</a>, <a title="View all posts in Training" href="http://www.divermag.com/category/articles/training/" rel="category tag">Training</a> | 2011/10/31 by <a title="Posts by Editor at Diver Magazine" href="http://www.divermag.com/author/admin/" rel="author">Editor at Diver Magazine</a> | <a title="Comment on Marketing Rebreathers" href="http://www.divermag.com/marketing-rebreathers/#comments">1 Comment</a></p><div><p><strong>Jarrod Jablonski talks with Michael Menduno</strong></p><div id="attachment_488"><img title="" src="http://www.divermag.com/wp-content/uploads/2011/10/rhea10-01_96-620x453.jpg" alt="" width="620" height="453" />GUE’s Jarrod Jablonski prepares to dive. Photo: Courtesy Jarrod Jablonski</div><p>&nbsp;</p><p>In the current issue of DIVER Magazine (Volume 37 Number 1), I spoke with Jarrod Jablonski, the 42-year old explorer, educator and entrepreneur about his aquatic conservation membership organization, Global Underwater Explorers. GUE’sunique diver training program and operational standards have given rise to an enviable safety record and an impressive list of underwater discoveries by group members. Jablonski is the Chief Executive Officer of GUE and for gear manufacturer Halcyon Dive Systems and scuba retailer, Extreme Exposure Inc. He holds numerous records for the longest cave penetration, and the longest dives.</p><p>In this exclusive follow-up interview for divermag.com, I spoke more with Jablonski about the marketing of rebreathers to the technical and recreational diving communities.</p><h3>I find it interesting that the GUE leadership and explorers are using the Halcyon RB80 semi-closed rebreather for exploration, but unlike most agencies, it seems like you are not actively promoting or marketing the rebreather or your training. In fact, looking at the GUE website or talking to people in the local organization here in Northern California you have to do some digging to realize that GUE even offers rebreather training, though you only offer it to individuals who are already very accomplished open-circuit technical divers.</h3><p>I would say the pursuit of profit represents the primary motivator driving the promotion of rebreathers. Rebreather manufacturers and training agencies are looking to boost their revenues. This is somewhat understandable but I don’t feel like that’s our job at GUE. Our job is to safeguard the quality of education and the safety of the divers who entrust their lives to us as an organization. That’s really our only responsibility. That doesn’t mean I think rebreathers can’t be used safely. It just means that we take a really cautious approach to things that create greater risk; such risks must be balanced by meaningful benefit. Unfortunately the benefit is often lacking while using rebreathers for recreational purposes.</p><div id="attachment_489"><img title="" src="http://www.divermag.com/wp-content/uploads/2011/10/DSC_0342-copy-620x412.jpg" alt="" width="620" height="412" />Jablonski’s company manufactures Halcyon rebreathers.</div><p>&nbsp;</p><h3>We talked about the concept of adding risk with little orno benefit—what you called “pointless risk”in the DIVERMagazine interview with regard to GUE’s ‘Doing It Right’ (DIR) standards. You said that’s the reason GUE doesn’t advocate the use of nitrox or air beyond 100 feet (30m), for example.</h3><p>The logic is the same. If I’m average Joe Scuba Diver and most of my diving is in 50 feet (15m) of water and I go diving 10 times a year, what the hell do I need a rebreather for? I don’t and it’s just a huge expenditure that may significantly increase my risk. This is particularly true for someone who is barely active enough to remain proficient on general scuba gear. In my opinion, rebreathers are much more dangerous for that class of diver.</p><p>In fact, I believe that by and large the overwhelming numbers of people don’t really have any use for rebreathers. This is even true for many of my own dives. I own four rebreathers, but when I go down to Ginnie Springs to do an hour dive I rarely take my rebreather. Why? I don’t need it. It’s of no value to me on that dive. So that creates a really interesting psychological question. What is the efficacy of using something that doesn’t really add value but does add additional risk?</p><h3>At the OZTek conference in May, Dr. Andrew Fock, head of hyperbaric medicine at the Alfred Hospital in Melbourne, Australia, said that his best estimate, from all existing data, is that rebreathers are 10 times as risky as open circuit scuba in terms of fatalities. In other words you are 10 times more likely to die on a rebreather than on open circuit scuba.</h3><p>Yeah, and so think about that and how you would feel if your best friend or your wife was killed in 33 feet (10m) of water using a rebreather. You’d have to ask yourself, “why?” What happened? Does this make sense?</p><p>Why does a guy with tremendous experience like Wes Skiles (a veteran cave diver, filmmaker and photographer who died during a National Geographic film project in 2010 while diving a rebreather) die in 60 feet(18m) of water? Okay, fair enough it may not have been a rebreather failure, per se. But the fact a very experienced individual gets killed during a trivial dive in a way that would not happen while using open circuit, forces us to ask ourselves, does this make any sense? And unfortunately, Wes isn’t the only one.</p><h3>PADI is now marketing rebreathers to recreational divers. As you know, they hosted a meeting at the annual Diving Equipment &amp; Marketing Association (DEMA) show last year for all the rebreather manufacturers to spec out their requirements for a ‘recreational’ rebreather, the so-called Type R machines, as opposed to units suitable for tech divers, (Type T machines). They are in the process of rolling out their training program for recreational divers. To qualify, divers must have logged 25 dives with 10 of them on nitrox. They also launched rebreather courses for tech divers.</h3><h3>The situation seems very different than when PADI entered the tech diving market because back then, in 2000, there was a burgeoning market. Currently, there isn’t a market for recreational rebreathers; PADI is hoping to create one.</h3><p>My guess is that PADI is watching its revenues decline, with fewer certifications and continuing drop out rate, and they’re trying to figure out how to pay for their infrastructure. So they are asking the question, what’s the best growth segment and everybody is telling them its rebreathers.</p><p>But there’s really not a recreational market? All right, let’s create one. We’ve got enough strength to do it.</p><h3>So with PADI’s marketing muscle, manufacturers are going to create Type R-machines—there is already at least one on the market—and PADI centers and instructors will be there to train recreational divers in their use. Other agencies like the International Association of Nitrox &amp; Technical Divers (IANTD) also offer recreational rebreather courses.</h3><p>But basically PADI is creating this market, developing thousands of students who will be learning on a unit that has very little operational time. That’s problematic in my opinion. I appreciate the fiscal urgencies more than most but that doesn’t justify this sort of risk. What’s more is that they are targeting the bottom of the market. I mean these are the divers that we see putting their regulator on backwards. That’s the market they’re going after. That’s who they think is the customer. I strongly disagree with this strategy and I think it’s going to have negative consequences for the industry.</p><h3>Because they risk leading the innocent to bad outcomes?</h3><p>I have always been a champion of people’s individual rights, even when I think what they are doing is damn fool stupid. But, I strongly believe you have a responsibility to limit the exposure of people who don’t know better. And that applies to organizations as well as individuals. It’s one thing to do something yourself, but it’s another to promote it, because now you’ve taken on a different mantle of responsibility and I take that as a much stronger responsibility.</p><h3>So you advocate caution?</h3><p>Yes. I think we, as an industry, have to take a hard look at ourselves and say, “Really? That’s what this has come to? We’re going to push this technology on a group of people who are wholly unprepared to manage a rebreather, and we’re going to promote it because we can make money doing it.” You know, that really bothers me and I think it’s unethical.</p><p>Now I’m hardly against the free market. I run a for-profit manufacturing business and a retail dive store. I believe in making a profit. And I have every reason to promote rebreathers. My company sells a rebreather. But in this case, I see interesting parallels between our recent financial crisis that resulted from pushing mortgage-backed securities and the peddling of recreational rebreathers. Selling something people can’t afford (from a financial or personal risk point of view) or don’t really understand results in nice short term benefit but creates long term unsustainable risks that contaminate the entire industry.</p><h3>People could end up dying instead of just losing their 401Ks.</h3><p>Sadly, yes. The issue is one of appropriateness. There’s a low end of the market and the high end, which we clearly embrace. But I take a strong stance against supplying the casual diver with rebreathers.</p><p>I am not motivated to discourage capable and experienced divers from making their own decisions. These people have reached a level of experience, knowledge and capacity where they do, or should, know the risks they’re subjecting themselves to.</p><h3>So where do you draw the line?</h3><p>The hardest part for us as an organization is to figure out where that middle is, and that’s really what we’re doing. And we’re moving slowly because of rule number one. GUE’s job is to support the safety of the individual, notboost industry economics. Another reason that it has taken us some time, frankly, is that the rebreather industry is still relatively new. It’s taken more than a decade for rebreathers to start shaping up and I would say the top few rebreather companies are now legitimate, solvent, capable organizations. But even these companies are small and don’t sell more than a few hundred units a year.</p><p>So it’s not important to us that everyone is racing into rebreathers. What’s important is to carefully and slowly and methodically evaluate where that middle should be. I like to start at the top and work my way down because I think it’s safer to start with explorers and work our way from there.</p><h3>So what specifically are your doing as an organization?</h3><p>I have brought up the issue of rebreathers at our bi-annual training council meeting in each of the last three or four years. I have taken the pulse of the council, asked everybody what they’re seeing, what they’re hearing, what they feel, what requests they’re getting and we have discussed the issue. I also authorized the training council to start diving closed circuit rebreathers (CCRs). In fact, I have encouraged it. I said, look we’re trying to make decisions about the organization and what we need to do. So our job is to develop an internal experience base and use it to determine how far down the line we want to go. So we’ve all been doing that.</p><h3>When you say CCR, you mean closed circuit rebreathers instead of the semi-closed rebreather that GUE explorers have been using?</h3><p>Correct. All of our top people have already been using the Halcyon semi-closed system. But realistically semi-closed as it exists now isn’t really an appropriate tool for recreational diving because of the inherent oxygen drop in the system. Only a very experienced technical person should use it in shallower water. I wouldn’t put anyone who’s really recreationally inclined in 30 feet (9m) on a semi-closed rebreather. It just doesn’t make sense.</p><h3>Briefly explain what you mean by oxygen drop?</h3><p>Yes. A semi-closed system vents gas from the breathing loop. So for example with our unit, we have a ten-to-one ratio, so roughly 10 percent of that gas in blown off every breathing cycle and fresh gas is added. So the diver rebreathes some of the gas in the loop, and as a result, there is an oxygen drop from what’s in your gas supply to what the diver actually breathes from the loop and the amount of that drop is greater, the shallower you are. This decline occurs over time and relates to breathing rate, gas vented from the loop and depth, but as a rough example you might see a 10 point or greater oxygen drop in shallow water. So if you’re using 30 percent oxygen, it’s 20 percent oxygen at my mouth. But by the time I get to 300 feet (91m) it’s only a couple of percentage points. For deep diving it’s more or less irrelevant, but for shallow diving it’s pretty important.</p><p>Closed circuit units, which add oxygen directly to the loop, are more dangerous in some ways because they are more complicated, but they’re generally less dangerous in shallow water because they don’t have that particular oxygen problem. So CCRs are a more viable contender for shallow water diving.</p><p><img title="" src="http://www.divermag.com/wp-content/uploads/2011/10/GUE-3-COLOR-BLACK_BEVEL_SHADOW-copy-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></p><h3>So, as individuals you’re exploring closed circuit diving to inform your decisions as an organization?</h3><p>That’s right. They’re taking classes, making dives, diving with others and gaining experience on different units. So our goal as an organization is to figure out, ultimately, if we want to condone rebreathers, how far down the chain are we going to condone them?</p><p>Currently we allow only those divers who have completed our Tech 2 course, which is a pretty high level of proficiency, to dive the Halcyon rebreather. We’re considering lowering that but we’re doing it through careful and progressive experience and trials and trying to decide if we want to move in this direction, and if so, then exactly how we might do it.</p><p>So for us, I think that you will see GUE very slowly migrate from providing rebreathers to individuals with a ‘very high’ level of expertise, to individuals with a ‘pretty high’ level of expertise. But it’s unlikely you’ll ever see us go any lower.</p><p>DIVER MAGAZINE. MORE BOTTOM TIME. <a href="http://www.divermag.com/subscribe">SUBSCRIBE TODAY</a>.</p><p>&nbsp;</p><p><strong><span style="color: #ff0000;">Deutsche Übersetzung</span></strong></p><p>Es handelt sich um ein Interview, dass Michael Meduno ( die alten Säcke unter Euch erinnern sich sich an aquacorps, das erste techdive magazin, das von ihm gegründet wurde) für das DIVER MAGAZINE, Ausgabe 37 mit Jarrod Jablonski über den sinnvollen Einsatz von Rebreathern führte, bzw. deren Einsatz im „Sporttauchbereich“</p><p>&nbsp;</p><p>MM Ich finde es interessant, dass die Spitzenleute und Explorer unter den GUE Tauchern den Halcion scr RB80 bei Explorationen benutzen, diesen aber anders als andere Organisationen nicht in Ihrem Trainingsprogramm aktiv vermarkten oder propagieren.</p><p>Tatsächlich, wenn man die GUE website anschaut, oder mit Leuten hier in der Organisation in Kalifornien spricht, muss man sich anstrengen, um zu realisieren, dass GUE sogar Rebreather-Training anbietet, allerdings nur Technischen Tauchern, die schon sehr erfahren im Bereich <strong>Open Circuit</strong> sind.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Ich würde sagen, Profitgier ist der primäre Motivator den Einsatz von Rebreather zu fördern.</p><p>Hersteller von R. und Trainingsorganisationen versuchen damit ihre Profite zu steigern.</p><p>Das ist irgendwie verständlich, aber ich denke, das ist nicht unsere Aufgabe bei GUE! Unsere Aufgabe ist es die Qualität von Ausbildung sicherzustellen und die Sicherheit der Taucher, die uns als Organisation ihr Leben anvertrauen. Das ist wahrhaft unsere Verantwortung. Es bedeutet nicht, dass ich denke, dass R. nicht sicher benutzt werden können, es bedeutet nur, dass  wir einen sehr vorsichtigen Ansatz hinsichtlich von Dingen, die ein größeres Risiko beinhalten, bevorzugen. Beim Einsatz solcher Geräte müssen die Vor- und Nachteile sehr sorgfältig abgewogen werden. Unglücklicherweise ergibt sich oft kein Vorteil, wenn R. im Sporttauchbereich eingesetzt werden.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Wir sprechen also über das Konzept das Risiko zu erhöhen, ohne (oder nur sehr geringe) Vorteile daraus zu ziehen, etwas, dass Du im DIVERMagazin unnützes Risiko im Hinblick auf die GUE/DIR-Standarts genannt hast. Du sagtest, das ist der Grund warum GUE nicht den Gebrauch von Nitrox oder Luft im Bereich jenseits der 30m befürwortet.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Der Sinn ist derselbe. Wenn ich der Otto-Normal-Taucher bin, die meisten meiner Tauchgänge im 15m Bereich liegen und ich 10 TG im Jahr mache, wofür zum Teufel brauch ich dann einen R.? Gar nicht, es ist nur eine teure Anschaffung, die mein Risiko erhöht. Dies jilt besonders für jemanden, der keum genug taucht, um mit einer normalen Tauchausrüstung sicher umgehen zu können. Meiner Meinung nach sind R. für diese Art von Tauchern gefährlich.</p><p>&nbsp;</p><p>Ich sehe es tatsächlich so, dass die absolut überwiegende Anzahl von Taucher R. gar nicht benötigt.</p><p>Das gilt im Übrigen auch für viele meiner Tauchgänge. Ich besitze 4 R., aber wenn ich nach Ginnie Springs fahre, um dort eine Stunde zu tauchen, werde ich wohl kaum meinen R. mitnehmen. Warum? Weil ich ihn nicht brauche! Er hat keinen Wert für mich bei diesen Tauchgang. Dies erzeugt eine wirklich interessante psychologische Frage:  Worin liegt der Nutzen etwas ohne Wert zu gebrauchen, welches das Risiko erhöht?</p><p>&nbsp;</p><p>MM Bei der OZTek Konferenz im Mai sagte Dr. Andrew Fock, Chef der hyperbaren medizinischen Abteilung des Alfred Krankenhauses in Melbourne, dass seine Einschätzung auf Basis aller vorliegenden Daten die sei, dass das Risiko, bezogen auf tödlich verlaufende Tauchunfälle, beim Gebrauch eines Rebreathers etwa zehnmal höher sei als das von OC. Mit anderen Worten: Wenn man mit einem Rebreather taucht hat man eine zehnfach höhere Wahrscheinlichkeit den Tauchgang nicht zu überleben.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Genau, denk darüber nach und frag Dich, was Du fühlen würdest, wenn Dein bester Freund oder Deine Ehefrau bei einem 10m Tauchgang umkommen würde. Du müsstest Dich fragen: Warum? Was ist passiert, macht das einen Sinn?</p><p>&nbsp;</p><p>Warum stirbt ein überaus erfahrener Typ wie Wes Skiles in 18m Wassertiefe? OK, höchstwahrscheinlich wird es eigentlich kein Rebreather-Problem gewesen sein, aber die Tatsache, dass ein sehr erfahrener Taucher (und leider ist Wes nicht der Einzige) während  eines trivialen Tauchgangs ums Leben kommt, zwingt uns zu die Frage zu stellen: Macht das einen Sinn?</p><p>&nbsp;</p><p>MM PADI ist dabei Rebreather für den Sporttauchbereich zu bewerben. Wie Du weißt, hielten sie letztes Jahr auf der DEMA  ein Treffen für alle Rebreather-Hersteller ab, um zu spezifizieren, wie ein Sport-Tauch-Rebreather auszusehen hat, die sogenannte Typ-R-Maschine, als Gegenstück zu den Typ-T-Maschinen für Tech-Taucher.</p><p>Sie sind dabei, ein Trainings-Programm für Sporttaucher aufzulegen. Um sich zu qualifizieren muss der Taucher 25 TG, 10 davon mit Nitrox gelogt haben. Ausserdem bieten sie einen Rebreather-Kurs für Tech-Taucher an.</p><p>Die Situation erscheint ganz unterschiedlich zu der im Jahr 2000, als PADI den Tech-Markt betrat, denn damals war es ein aufkeimender Markt. Zur Zeit gibt es keinen Markt für Sport-Tauch-Rebreather, PADI hofft einen zu kreieren.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Meine Einschätzung ist die, dass PADI merkt wie seine Umsätze schwinden, mit weniger neuen Brevets und steigenden Austrittszahlen und sie versuchen herauszubekommen wie sie ihre Infrastruktur weiter bezahlen können.</p><p>Dementsprechend fragen sie nach dem Segment mit den größten Zuwachsraten und jeder erzählt ihnen es ist der Rebreather.</p><p>Nunja, wenn da kein Markt ist für Sporttaucher, dann laß uns einenschaffen, wir sind groß genug es zu tun!</p><p>&nbsp;</p><p>MM Also gehen die Hersteller, mit von PADI gestärktem Rücken hin und stellen einen Typ_R Rebreather her. Es gibt zumindest schon einen und PAI Center und Ausbilder sind da, um die Sporttaucher in der Handhabung zu unterrichten. Andere Organisationen wie IANTD bieten ebenfalls einen Sportauch-Rebreather-Kurs an.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Aber grundsätzlich ist PADI dabei, diesen Markt zu schaffen und wird tausende von Tauchschülern mit dem Umgang einer Maschine vertraut machen, die nur sehr geringe Tauchzeiten erlaubt. Das ist meiner Meinung nach problematisch. Ich schätze die geschäftemacherischen Notwendigkeiten mehr als die meisten, aber sie rechtfertigen nicht diese Art von Risiko. Ausserdem zielen sie auf die Basis des Marktes, ich rede von den Tauchern, die versuchen den Regulator rückwärts in den Mund zu stecken… Das ist der Markt, auf den sie aus sind. Das ist ihre Zielgruppe von Tauchern. Ich lehne diese Art von Strategie strikt ab und denke, dass sie negative Einflüsse auf die ganze Tauchindustrie haben wird.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Weil sie es riskieren Unschuldige ins Verderben zu führen?</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Ich war immer ein Vertreter der Rechte des Einzelnen, sogar wenn ich dachte sie tun etwas verdammt Verrücktes. Aber ich glaube ganz fest daran, dass wir die Verantwortung haben, Leute, die es nicht besser wissen davor zu schützen. Und das gilt sowohl für Organisationen als auch einzelne Personen. Es ist die eine Sache etwas selbst zu tun, aber eine andere, es auch zu bewerben, denn dadurch übernimmt man Verantwortung und ich glaube, dass ist eine viel größere Verantwortung.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Also propagierst Du Vorsicht?</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Ja, ich denke wir als Organisationen und Hersteller müssen uns selbstkritisch hinterfragen und sagen: Also hier hat das alles hingeführt. Wir sind dabei diese Technologie an Leute zu bringen, die völlig überfordert sind einen Rebreather zu handhaben und wir bewerben es weil wir Geld damit machen können. Das ist es was mich beunruhigt, ich denke es ist unethisch!</p><p>&nbsp;</p><p>Natürlich bin ich nicht gegen die freie Marktwirtschaft, ich betreibe ein Wirtschaftsunternehmen und einen Tauchladen, ich bin dafür, dass man Profit machen kann und ich hätte jeden Grund Rebreather zu bewerben, da mein Unternehmen Rebreather verkauft. Aber in diesem Fall sehe ich interessante Parallelen zwischen den vergangenen Wirtschaftskrisen, die daraus resultierten, gewinnorientierte Unternehmen zu pushen, die durch Hypotheken finanziert waren und dem Hausieren gehen mit Rebreathern.</p><p>Leuten etwas zu verkaufen, das sie sich nicht leisten können (entweder aus kostentechnischen oder sicherheitstechnischen Gründen) oder nicht verstehen, führt zu einem kurzfristigen Erfolg, kreiert aber auf lange Sicht ein unüberschaubares Risiko die ganze Branche zu vergiften.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Die Leute könnten also darin enden nicht nur ihr Geld, sondern auch ihr Leben zu verlieren</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Leider ja, das Problem ist eines der Verhältnismäßigkeit. (Hier wurde ein Satz ausgelassen, den ich nicht übersetzen konnte) Aber ich nehme eine strikte Haltung gegenüber der Ausrüstung von normalen Tauchern mit Rebreathern.</p><p>Ich habe keinen Grund erfahrene und fähige Taucher davon abzuhalten, ihre eigenen Entscheidungen zu treffen. Diese Leute haben einen Erfahrungslevel erreicht, Erfahrung und Fähigkeiten, mit denen sie in der Lage sind, oder sein sollten, die Risiken selbst richtig einzuschätzen.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Also wo ziehst Du die Linie?</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Also der schwierigste Teil für uns als Organisation liegt darin herauszufinden, wo diese Grenze ist und das ist genau das, was wir machen. Und wir bewegen uns ganz langsam wegen Gesetz Nr.1: Die Aufgabe von GUE ist es die Sicherheit des Einzelnen zu unterstützen, nicht die Wirtschaft in Schwung zu bringen.</p><p>Ein anderer Grund wieso es länger gedauert hat ist der, das die Rebreather-Industrie noch relativ jung ist. Es hat mehr als ein Jahrzehnt gedauert um die Rebreather zu entwickeln und ich wüde sagen die Top-Herstellersind jetzt legitme, solvente, fähige Organisationen, aber selbst diese Gesellschaften sind klein und verkaufen nicht mehr als ein paar hundert Einheiten im Jahr.</p><p>&nbsp;</p><p>Also ist es für uns nicht wichtig, dass sich nun jeder auf Rebreather stürzt. Es ist wichtiger für uns herauszubekommen wo diese Grenze gezogen werden kann. Ich möchte an der Spitze beginnen und mich dann langsam nach unten weiter vorarbeiten, denn ich denke es ist sicherer mit den Explorern zu beginnen.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Also was speziell macht Ihr als Organisation?</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Ich habe das Problem mit den Rebreathern in unseren halbjährlichen  Treffen der letzten drei oder vier Jahre vorgebracht. Ich habe am Puls des Rates gehorscht, jeden gefragt wie er das sieht, was er gehört hat, was er fühlt und welche Fragen an ihn herangetragen werden und wir haben das Problem diskutiert. Ich habe ausserdem den Trainingsbeirat autorisiert mit CCRs zu tauchen, tatsächlich habe ich dies sogar unterstützt. Ich sagte: Seht, wir versuchen Lösungen zu finden für die Organisation und was wir tun müssen. Also ist es unsere Aufgabe eine internationale Grundlage zu schaffen und diese dazu zu benutzen, zu bestimmen, wie weit runter wir mit der Grenze gehen wollen. Das ist es, was wir alle machen.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Wenn Du sagst CCR, dann redest Du von geschlossenen Systemen anstelle der halbgeschlossenen Rebreather, die die GUE-Explorer benutzen?</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Korrekt, alle unserer Top-Leute haben schon den Halcyon halbgeschlossenen Rebreather benutzt, aber realistisch betrachtet ist der scr in seiner jetzigen form nicht als System fürs Sporttauchen geeignet, wegen dem systembedingten Sauerstoffabfall. Nur eine sehr erfahrene Person sollte ihn im Flachwasser benutzen. Ich würde nie jemand, der in sporttaucherischer Hinsicht im 10m-Bereich taucht mit einem scr losschicken, das macht einfach keinen Sinn!</p><p>&nbsp;</p><p>MM Erkläre bitte kurzwas Du mit Sauerstoffabfall meinst!</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Nun ja, ein halbgeschlossnes System gibt Gas aus dem Atemkreislauf ab. Eine Einheit zum Beispiel mit einem 10:1 Verhältnis gibt ungefähr 10% von dem Gas bei jedem Atemzug an die Umgebung ab und führt frisches Gas zu. Also atmet der Taucher Gas aus dem Kreislauf mit dem Ergebnis, dass es einen Sauerstoffabfall gibt von dem, was dem System zugeführt wird in Verhältnis zu dem, was der Taucher atmet und dieser Abfall ist umso größer, je flacher man ist. Dieser Abfall entsteht mit der Zeit und hängt ab vom Atemminutenvolumen, dem abströmenden Gas aus dem Kreislauf und der Tiefe. Wenn man also 30% Sauerstoff benutzt, dann sind 20% an meinem Mund.</p><p>In dem Moment, wo ich auf 90m bin ist es nur ein Bruchteil von Prozenten und mehr oder weniger irrelevant, aber bei flachen Tauchgängen ist es entscheidend.</p><p>&nbsp;</p><p>Geschlossene Systeme, die Sauerstoff direkt in den Kreislauf zuführen, sind in einiger hinsicht gefährlicher, da sie komplizierter sind, aber im Allgemeinen weniger gefährlich in flachem Wasser, denn sie haben nicht dieses spezielle Sauerstoffproblem. Dementsprechend sind CCRs im Flachwasser zu bevorzugen.</p><p>&nbsp;</p><p>MM Also untersucht ihr als Einzelne das CCR-Tauchen als Basis für die Entscheidungen Eurer Organisation.</p><p>&nbsp;</p><p>JJ Das ist richtig. Sie nehmen Unterricht, tauchen mit andern und gewinnen Erfahrung auf verschiedenen Einheiten. So ist unser Ziel als Organisation herauszufinden, ob wir Rebreather bevorzugen wollen du wie weit wir die Grenze derer die sie benutzen können absenken können.</p><p>&nbsp;</p><p>Momentan erlauben wir nur den Tauchern, die den Tech 2 Kurs absolviert haben, der ein ziemlich hohes Maß an Können voraussetzt, den Halcyon-Rebreather zu tauchen. Wir denken darüber nach, die Grenze herabzusetzen, aber wir werden im Rahmen unserer Erfahrungen sorgfältig abwägen, ob wir weiter in diese Richtung gehen wollen und wenn ja, dannwie genau wir das tun werden.</p><p>&nbsp;</p><p>Also für uns denke ich, dass sich GUE sehr langsam in Richtung Rebreather für Individuen mit einem sehr hohen Erfahrungslevel zu solchen mit einem ziemlich hohen Erfahrungslevel bewegen wird, aber es ist sehr unwahrscheinlich, dass wir das Einstiegsniveau noch weiter absenken.</p><p>&nbsp;</p><p><span style="color: #ff0000;">Kann sein, dass sich noch der ein oder andere Rechtschreibfehler eingeschlichen hat, aber es war schon recht spät letzte Nacht&#8230;<br /> </span></p><p>&nbsp;</p><p>Hier noch ein Artikel aus dem magazine der NSS-CDS über das gleiche Thema</p><p>The Loop<br /> By Joe Citelli<br /> It is apparent that “CCR Cave” (Closed Circuit Rebreather<br /> cave diving) is the latest trend in cave diving.<br /> Courses are being taught, books are being written, and<br /> students are being recruited to use a highly advanced<br /> technology for which many do not have the back ground<br /> or experience. This also holds true for some who teach<br /> and or write about it. The veracity of these statements<br /> becomes quite apparent when one observes the skills,<br /> planning logic and actions of some newer divers.<br /> So how does a cave diver decide whether CCR cave<br /> diving is for him or her? There are numerous factors to<br /> consider. First and foremost is to realistically evaluate<br /> ones’ personal abilities both in the water and in a cave.<br /> Where is your comfort zone? Has your cave diving ability<br /> evolved to the point that safe and proper navigation<br /> and maneuvering within a cave system comes naturally<br /> to you? Or are you still at a level which requires you to<br /> intensely focus solely on the cave? If placing a jump<br /> reel without making a huge silt cloud is a challenge, or<br /> if you have an ever increasing feeling of doom as you<br /> go deeper into a system perhaps CCR cave diving is an<br /> unwise choice for you.<br /> Help or Hindrance<br /> Let’s assume you are an experienced cave diver who<br /> is as comfortable 5000 feet back in a cave as you are<br /> in a swimming pool. Minimally, this is where you need<br /> to be at before considering CCR cave diving. At this<br /> level of experience you are ready to make the leap, but,<br /> is it a practical choice for you? Only after examining<br /> your personal style of diving and preferences can this<br /> decision be made rationally. Rebreathers are not the<br /> panacea they are often presented as and yet they can<br /> be wonderful tools when used for the right job. While<br /> they are less than optimal in shallow systems like Peacock<br /> Springs with its continuous depth changes wreaking<br /> havoc with buoyancy and ppO2, they are a godsend<br /> in systems like Eagle’s Nest where depths are in the<br /> 300 ffw range and CCR makes running out of gas a non<br /> issue. So, one must ask, will his or her style of diving be<br /> enhanced by adding a CCR to the toolbox?<br /> Consider the following:<br /> Are deep, and/or remote caves a part of your usual diving?<br /> Can you perform the dives you wish to do effectively<br /> on open circuit? Are you confident in your ability<br /> to solve technical problems underwater while under<br /> duress?<br /> If the answer to any of these is no, then CCR cave diving<br /> is not for you. Shallow (less than 100 foot), short<br /> (less than one hour) dives can be done very safely and<br /> effectively on open circuit scuba. CCR adds unnecessary<br /> complications and brings far more risk to the table<br /> than it mitigates. If you are incapable of performing a<br /> given dive on open circuit, you should not delude yourself<br /> that CCR is the solution. Remember, the safety net<br /> or bailout for CCR is open circuit. If you can’t bail out<br /> to open circuit from maximum depth or penetration with<br /> confidence and know you can do that 5000 foot open<br /> circuit swim out of the cave, CCR cave diving is not the<br /> solution. If you are of the mindset that 30 seconds is<br /> not a lot of time to solve a problem or, if you question<br /> your ability to assess and solve technical problems at<br /> depth, full well knowing a mistake can and will kill you,<br /> CCR cave diving is not for you. If you are careless,<br /> overly confident or have the “it can’t happen to me attitude”,<br /> CCR cave diving is not for you.<br /> So, for whom is CCR cave diving appropriate? In my<br /> opinion, anyone whose diving has evolved to the limits<br /> of open circuit and is pushing those limits often, as in<br /> most of their dives are very deep or very long (or both).<br /> CCR should also be considered when traveling to remote<br /> places where logistics are such that equipment<br /> Cave Diving and CCR’s:<br /> A Match Made in Heaven or A One Way Ticket to Hell<br /> &nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p></div> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/11/divermag-interview-michael-menduno-jarrod-jablonski-rebreathers/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Tauchertaufe</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/#comments</comments> <pubDate>Sun, 21 Aug 2011 15:07:25 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Wasserwacht (water rescue service)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3720</guid> <description><![CDATA[Nach Ablegen der theoretischen und praktischen Prüfungsteile haben gestern noch zwei Taucher die obligatorische Tauchertaufe über sich ergehen lassen um würdig in den Kreis der Kameraden aufgenommen zu werden. Andreas Galonske als Rettungstaucher und Thomas Schenk als Ausbilder für Rettungstaucher. Im Rahmen unserer Wasserwacht-Revival-Party haben die Beiden erfolgreich an einem simulierten Einsatz  teilgenommen und wurden [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Nach Ablegen der theoretischen und praktischen Prüfungsteile haben gestern noch zwei Taucher die obligatorische Tauchertaufe über sich ergehen lassen um würdig in den Kreis der Kameraden aufgenommen zu werden.</p><p>Andreas Galonske als Rettungstaucher und Thomas Schenk als Ausbilder für Rettungstaucher.</p><p>Im Rahmen unserer Wasserwacht-Revival-Party haben die Beiden erfolgreich an einem simulierten Einsatz  teilgenommen und wurden anschließend von Neptun getauft.</p><p>Fahrt mit dem Cursor auf´s Bild und der Text erscheint, Bild anklicken&#8211;&gt;große Variante</p><a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0080/' title='10-jetzt wird´s ernst'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0080-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="jetzt wird´s ernst" title="10-jetzt wird´s ernst" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0084-3/' title='11-Aufwärmübungen'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0084-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="11-Aufwärmübungen" title="11-Aufwärmübungen" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0089/' title='12-Fußblei, ganz wichtig!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0089-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="12-Fußblei, ganz wichtig!" title="12-Fußblei, ganz wichtig!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0090/' title='13-keine Widerworte ist das klar'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0090-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="13-keine Widerworte ist das klar" title="13-keine Widerworte ist das klar" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0092-2/' title='14-Alkoholfrei natürlich, vor dem Einsatz'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0092-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="14-Alkoholfrei natürlich, vor dem Einsatz" title="14-Alkoholfrei natürlich, vor dem Einsatz" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0096/' title='15-Scheiß Sicht hier...'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0096-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="15-Scheiß Sicht hier..." title="15-Scheiß Sicht hier..." /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0098/' title='16-hey, wo willst Du denn hin?'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0098-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="16-hey, wo willst Du denn hin?" title="16-hey, wo willst Du denn hin?" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0104-2/' title='17-elegant ist anders'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0104-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="17-elegant ist anders" title="17-elegant ist anders" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0108-2/' title='18-Haltungsnote 2-'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0108-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="18-Haltungsnote 2-" title="18-Haltungsnote 2-" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0116-2/' title='19-los, such!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0116-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="19-los, such!" title="19-los, such!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0127/' title='20-scheiß Sicht hier'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0127-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="20-scheiß Sicht hier" title="20-scheiß Sicht hier" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0129-3/' title='21muss ich denn alles erklären?'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0129-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="21muss ich denn alles erklären?" title="21muss ich denn alles erklären?" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0131/' title='22-Leinensignale mal anders...'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0131-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="22-Leinensignale mal anders..." title="22-Leinensignale mal anders..." /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0134/' title='23-got it!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0134-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="23-got it!" title="23-got it!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0135/' title='24-Halleluja'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0135-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="24-Halleluja" title="24-Halleluja" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0139/' title='25-Drinken ist wichtig!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0139-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="25-Drinken ist wichtig!" title="25-Drinken ist wichtig!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0140-2/' title='26-Flüssigkeitszufuhr wegen Deyhrationsgefahr!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0140-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="26-Flüssigkeitszufuhr wegen Deyhrationsgefahr!" title="26-Flüssigkeitszufuhr wegen Deyhrationsgefahr!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0142/' title='27-endlich mal ein attraktives Opfer, da freut sich der Taucher'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0142-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="27-endlich mal ein attraktives Opfer, da freut sich der Taucher" title="27-endlich mal ein attraktives Opfer, da freut sich der Taucher" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0145-2/' title='28-Nasen-Rachen-Raum reinigen mal anders...'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0145-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="28-Nasen-Rachen-Raum reinigen mal anders..." title="28-Nasen-Rachen-Raum reinigen mal anders..." /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0161/' title='29-gesteigerte Anforderungen für Ausbilder (und für Neptun...)'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0161-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="29-gesteigerte Anforderungen für Ausbilder (und für Neptun...)" title="29-gesteigerte Anforderungen für Ausbilder (und für Neptun...)" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0166/' title='30-Seals sind Dreck dagegen'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0166-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="30-Seals sind Dreck dagegen" title="30-Seals sind Dreck dagegen" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0168-2/' title='31-Scheißwetter, egal, das Haar hält...'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0168-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="31-Scheißwetter, egal, das Haar hält..." title="31-Scheißwetter, egal, das Haar hält..." /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0179/' title='32-Suchen &quot;Extrem&quot;'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0179-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="32-Suchen &quot;Extrem&quot;" title="32-Suchen &quot;Extrem&quot;" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0181/' title='33-endlich gefunden!'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0181-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="endlich gefunden!" title="33-endlich gefunden!" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0185-2/' title='34-Die muss ganz schön was aushalten'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0185-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="34-Die muss ganz schön was aushalten" title="34-Die muss ganz schön was aushalten" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0192/' title='35-Gruppenbild mit Dame'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0192-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="35-Gruppenbild mit Dame" title="35-Gruppenbild mit Dame" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0204/' title='36-Gruppenbild mit Dame'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0204-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="36-Gruppenbild mit Dame" title="36-Gruppenbild mit Dame" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0207/' title='37-Gerade noch rechtzeitig'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0207-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="37-Gerade noch rechtzeitig" title="37-Gerade noch rechtzeitig" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/dsc_0223/' title='38-Neptun muss sich trocknen'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0223-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="38-Neptun muss sich trocknen" title="38-Neptun muss sich trocknen" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/08/tauchertaufe/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Höhlentauchen in Belgien &#8211; Anhee &#8211; cave dive Belgium</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/#comments</comments> <pubDate>Sun, 31 Jul 2011 11:42:16 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Allgemeines]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3683</guid> <description><![CDATA[Eigentlich ist es gar keine echte Höhle, sondern ein altes, stillgelegtes Bergwerk, tauchen kann man dort aber trotzdem. Nachdem wir morgens um 05.30 Uhr losgefahren waren erreichten wir unser erstes Ziel in Belgien gegen 10.00 Uhr. Von einer holländischen Höhlentaucherin hatte ich im Vorfeld die Wegbeschreibung bekommen, so dass es uns nicht schwerfiel den Zugang [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Eigentlich ist es gar keine echte Höhle, sondern ein altes, stillgelegtes Bergwerk, tauchen kann man dort aber trotzdem.</p><p>Nachdem wir morgens um 05.30 Uhr losgefahren waren erreichten wir unser erstes Ziel in Belgien gegen 10.00 Uhr. Von einer holländischen Höhlentaucherin hatte ich im Vorfeld die Wegbeschreibung bekommen, so dass es uns nicht schwerfiel den Zugang zu finden.</p><p>Nach gut 100m durch den Wald konnten wir schon den Eingang erkennen, ein riesiges Dreieck. Weitere 50m im Fels ging es leicht bergab bis wir auf Wasser trafen. In zwei Schritten wurde die Ausrüstung ans Wasser gebracht und dann konnte es los gehen.</p><p>Nachdem ich eine Verbindung zu der permanent line hergestellt hatte verschaffte ich mir noch einen Überblick über die UW-Gegebenheiten bevor ich dann nacheinander mit meinen beiden Mitstreitern den kompletten UW-Bereich betauchte.</p><p>Leider hatte wir nur wenig Zeit für ein Paar Fotos doch zum Abschluss gab es dann noch echt belgischen Fritten, bevor wir uns aufmachten das zweite Bergwerk zu finden, doch das ist eine andere Geschichte&#8230;</p><p><span style="color: #ff0000;">english version coming soon</span></p><a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0004/' title='DSC_0004'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0004-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0004" title="DSC_0004" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0007/' title='DSC_0007'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0007-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0007" title="DSC_0007" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0012/' title='DSC_0012'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0012-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0012" title="DSC_0012" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0017-3/' title='DSC_0017'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0017-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0017" title="DSC_0017" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0024/' title='DSC_0024'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0024-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0024" title="DSC_0024" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0027/' title='DSC_0027'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0027-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0027" title="DSC_0027" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0046/' title='DSC_0046'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0046-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0046" title="DSC_0046" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0059/' title='DSC_0059'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0059-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0059" title="DSC_0059" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0067/' title='DSC_0067'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0067-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0067" title="DSC_0067" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0068-2/' title='DSC_0068'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0068-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0068" title="DSC_0068" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0088-2/' title='DSC_0088'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0088-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0088" title="DSC_0088" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0092/' title='DSC_0092'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0092-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0092" title="DSC_0092" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0100-2/' title='DSC_0100'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0100-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0100" title="DSC_0100" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0104/' title='DSC_0104'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0104-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0104" title="DSC_0104" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0109/' title='DSC_0109'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0109-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0109" title="DSC_0109" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/dsc_0122-2/' title='DSC_0122'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/DSC_0122-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="DSC_0122" title="DSC_0122" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/07/hohlentauchen-in-belgien-anhee-cave-dive-belgium/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Reparatur an der Fähre in Klotten</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/#comments</comments> <pubDate>Mon, 04 Jul 2011 17:06:31 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Wasserwacht (water rescue service)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=1926</guid> <description><![CDATA[Freitag Nachmittag erreichte uns ein Notruf, dass die alte Fähre in Klotten vom Wind um die eigene Achse gedreht wurde, wobei ein Führungsseil aus Stahl in den Schottelantrieg gezogen wurde und die Fähre im Anschluß manövrierunfähig ans Ufer trieb. Mit vier Mann vor Ort, Taucher Sascha Thorn, Leinenführer Holger Hoffmann, Reservetaucher Manfred Franzen und mir [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Freitag Nachmittag erreichte uns ein Notruf, dass die alte Fähre in Klotten vom Wind um die eigene Achse gedreht wurde, wobei ein Führungsseil aus Stahl in den Schottelantrieg gezogen wurde und die Fähre im Anschluß manövrierunfähig ans Ufer trieb.</p><p>Mit vier Mann vor Ort, Taucher Sascha Thorn, Leinenführer Holger Hoffmann, Reservetaucher Manfred Franzen und mir als Einsatzleiter gelang es innerhalb von zwei Stunden das 20mm Stahlseil aus dem Antrieb zu entfernen und die miteinander verknoteten Bojenseile zu entflechten.</p><p>Im Anschluß daran konnte die Fähre mit Unterstützung der Kameraden von der Cochemer Feuerwehr und ihrem Boot wieder gedreht werden und die Fähre konnte im Laufe des Nachmittags den Betrieb wieder aufnehmen.</p><a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/100_1734-2/' title='100_1734'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2009/09/100_1734-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="100_1734" title="100_1734" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-001/' title='Fähre Klotten 001'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-001-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 001" title="Fähre Klotten 001" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-003/' title='Fähre Klotten 003'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-003-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 003" title="Fähre Klotten 003" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-005/' title='Fähre Klotten 005'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-005-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 005" title="Fähre Klotten 005" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-007/' title='Fähre Klotten 007'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-007-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 007" title="Fähre Klotten 007" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-009/' title='Fähre Klotten 009'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-009-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 009" title="Fähre Klotten 009" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-010/' title='Fähre Klotten 010'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-010-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 010" title="Fähre Klotten 010" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-029/' title='Fähre Klotten 029'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-029-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 029" title="Fähre Klotten 029" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-030/' title='Fähre Klotten 030'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-030-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 030" title="Fähre Klotten 030" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-033/' title='Fähre Klotten 033'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-033-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 033" title="Fähre Klotten 033" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-037/' title='Fähre Klotten 037'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-037-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 037" title="Fähre Klotten 037" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-040/' title='Fähre Klotten 040'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-040-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 040" title="Fähre Klotten 040" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-044/' title='Fähre Klotten 044'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-044-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 044" title="Fähre Klotten 044" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-045/' title='Fähre Klotten 045'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-045-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 045" title="Fähre Klotten 045" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-046/' title='Fähre Klotten 046'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-046-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 046" title="Fähre Klotten 046" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-048/' title='Fähre Klotten 048'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-048-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 048" title="Fähre Klotten 048" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/fahre-klotten-050/' title='Fähre Klotten 050'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/Fähre-Klotten-050-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="Fähre Klotten 050" title="Fähre Klotten 050" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/07/reparatur-an-der-fahre-in-klotten/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>11. Jeep Treffen in Gevenich</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/#comments</comments> <pubDate>Sun, 03 Jul 2011 18:51:09 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Out of Topic]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3606</guid> <description><![CDATA[Am Wochenende fand das 11. Jeep Treffen in Gevenich statt. Mehrere hundert Teilnehmer aus Holland, Belgien, Luxembourg und aus ganz Deutschland mit 120 Jeeps aller Generationen waren gekommen um hier im Gelände ihre Fahrzeuge zu bewegen. Die Piste war unterteilt in verschiedene Schwierigkeitsstufen, von grün wie einfach über rot bis nach schwarz. Nach einer Vorprüfung [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Am Wochenende fand das 11. Jeep Treffen in Gevenich statt. Mehrere hundert Teilnehmer aus Holland, Belgien, Luxembourg und aus ganz Deutschland mit 120 Jeeps aller Generationen waren gekommen um hier im Gelände ihre Fahrzeuge zu bewegen.</p><p>Die Piste war unterteilt in verschiedene Schwierigkeitsstufen, von grün wie einfach über rot bis nach schwarz. Nach einer Vorprüfung durften allerdings nur 10 Teilnehmer auf die schwarze Piste, um das Unfallrisiko zu minimieren.</p><p>Leider waren viele schon abgereist als ich heute Nachmittag ankam. Glücklicherweise war dafür nur noch wenig Verkehr au der Strecke und so blieb genügend Zeit ein paar Runden mit Ingo und seinem &#8220;rockcrawler&#8221; zu drehen. &#8220;Das Biest&#8221; wäre wohl ein passenderer Name für diese Spezialkonstruktion, die nur noch über rudimentäre Jeep-Elemete verfügt und somit für die schwarze Piste wie geschaffen war&#8230;</p><p><span style="color: #ff0000;">This weekend more than 300 Jeep lovers met in Gevenich a little town in the middle of nowhere. Here, at the 11th. Jeep-Jamboree they had the chance to take their vehicles where they belong, off the beaten paths.</span></p><p><span style="color: #ff0000;">To avoid major accidents the track was devided up into three sections. Green for easy going, red and black for the specialist. After a technical check and a special driving test only ten drivers qualified to ride the black track.</span></p><p><span style="color: #ff0000;">Unfortunately a lot of drivers had left already when I arrived sunday afternoon because of their long ways home to the Netherlands, Belgium and Luxembourg as well as places all over Germany. The good part about this was that I had the chance to take a longer ride with Ingo and his &#8220;rockcrawler&#8221;. &#8220;The Beast&#8221; would have suited better as name for this monster which was modified in many ways to crawl the rocks&#8230;</span></p><a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_5945-2/' title='IMG_5945'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_59451-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5945" title="IMG_5945" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_5953-2/' title='IMG_5953'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_59531-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5953" title="IMG_5953" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_5961/' title='IMG_5961'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_5961-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5961" title="IMG_5961" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_5976-2/' title='IMG_5976'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_59761-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5976" title="IMG_5976" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6005-2/' title='IMG_6005'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60051-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6005" title="IMG_6005" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6019/' title='IMG_6019'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6019-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6019" title="IMG_6019" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6046-2/' title='IMG_6046'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60461-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6046" title="IMG_6046" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6058-2/' title='IMG_6058'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60581-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6058" title="IMG_6058" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6059-2/' title='IMG_6059'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60591-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6059" title="IMG_6059" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6077-2/' title='IMG_6077'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60771-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6077" title="IMG_6077" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6084-2/' title='IMG_6084'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_60841-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6084" title="IMG_6084" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6120/' title='IMG_6120'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6120-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6120" title="IMG_6120" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6162-2/' title='IMG_6162'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_61621-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6162" title="IMG_6162" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6174/' title='IMG_6174'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6174-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6174" title="IMG_6174" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6183-2/' title='IMG_6183'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_61831-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6183" title="IMG_6183" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6185/' title='IMG_6185'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6185-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6185" title="IMG_6185" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6189-2/' title='IMG_6189'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_61891-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6189" title="IMG_6189" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6197/' title='IMG_6197'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6197-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6197" title="IMG_6197" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6250-2/' title='IMG_6250'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_62501-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6250" title="IMG_6250" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6275/' title='IMG_6275'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6275-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6275" title="IMG_6275" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6293-2/' title='IMG_6293'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_62931-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6293" title="IMG_6293" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6317-2/' title='IMG_6317'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_63171-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6317" title="IMG_6317" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6385-2/' title='IMG_6385'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_63851-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6385" title="IMG_6385" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6387-2/' title='IMG_6387'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_63871-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6387" title="IMG_6387" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6413-2/' title='IMG_6413'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_64131-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6413" title="IMG_6413" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6435-2/' title='IMG_6435'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_64351-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6435" title="IMG_6435" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6467/' title='IMG_6467'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6467-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6467" title="IMG_6467" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6498/' title='IMG_6498'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6498-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6498" title="IMG_6498" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6536/' title='IMG_6536'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6536-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6536" title="IMG_6536" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/img_6544/' title='IMG_6544'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/07/IMG_6544-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_6544" title="IMG_6544" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/07/11-jeep-treffen-in-gevenich/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Nürburgring 24h Rennen 2011 &#8211; days of thunder</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/#comments</comments> <pubDate>Sun, 26 Jun 2011 11:49:19 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Fotos weltweit]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3552</guid> <description><![CDATA[Letzte Nacht zwischen 00:00 und 03:00 in der Boxengasse des Nürburgrings beim Team Audi/TKL. Leider hatte das Team schon einen R8 LMS nach 1.48h durch Reifenplatzer verloren, doch das zweite, eigentlich langsamere Fahrzeug lag auf Platz 26. Hier noch kurz ein paar facts zum Event: Dauer des Rennens:                         24h Rundenlänge:                                    25,378km schnellste Runde:                          [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Letzte Nacht zwischen 00:00 und 03:00 in der Boxengasse des Nürburgrings beim Team Audi/TKL. Leider hatte das Team schon einen R8 LMS nach 1.48h durch Reifenplatzer verloren, doch das zweite, eigentlich langsamere Fahrzeug lag auf Platz 26.</p><p>Hier noch kurz ein paar facts zum Event:</p><p>Dauer des Rennens:                         24h</p><p>Rundenlänge:                                    25,378km</p><p>schnellste Runde:                              6.11.13 min (Stefan Bellof auf Porsche 956 am 28.05.1983)</p><p>max. Renndistanz:                             3933,6km</p><p>Teilnehmer 2011                                210 gemeldete Fahrzeuge</p><p><span style="color: #333333;"><span style="color: #000000;">&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;</span><span style="color: #ffffff;">700 Piloten</span></span></p><p><span style="color: #000000;">&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;</span>27 Automarken</p><p>Besucher:                                          220.000</p><p><span style="color: #ff0000;">Some pictures taken last night between 00:00 &#8211; 03:00. &#8220;My team&#8221; Audi/TKL unfortunately had alreaady lost one car due to a tire blowout after 1.48h. Their second car, a Audi R8 LMS was 26th when I left, hope this car will survive.</span></p><p><span style="color: #ff0000;">Here some facts about this event:</span></p><p><span style="color: #ff0000;">duration of race:                                  24 hours</span></p><p><span style="color: #ff0000;">lenght of one lap:                                 25,378km<br /> </span></p><p><span style="color: #ff0000;">fastest lap ever:                                  6:11.13 min by Stefan Bellof in 1983 (Porsche 956)</span></p><p><span style="color: #ff0000;">max distance driven ever:                   3933,6km</span></p><p><span style="color: #ff0000;">participants:                                         210 race cars</span></p><p><span style="color: #ff0000;"> <span style="color: #000000;">&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.</span>700 pilots</span></p><p><span style="color: #ff0000;"> <span style="color: #000000;">&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;.</span>27 different brands of cars<br /> </span></p><p><span style="color: #ff0000;">visitors:                                               220.000</span></p><a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5609/' title='IMG_5609'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5609-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5609" title="IMG_5609" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5611/' title='IMG_5611'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5611-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5611" title="IMG_5611" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5614/' title='IMG_5614'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5614-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5614" title="IMG_5614" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5619/' title='IMG_5619'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5619-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5619" title="IMG_5619" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5623/' title='IMG_5623'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5623-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5623" title="IMG_5623" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/img_5625/' title='IMG_5625'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/IMG_5625-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="IMG_5625" title="IMG_5625" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5636/' title='_MG_5636'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5636-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5636" title="_MG_5636" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5639/' title='_MG_5639'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5639-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5639" title="_MG_5639" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5645/' title='_MG_5645'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5645-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5645" title="_MG_5645" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5655/' title='_MG_5655'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5655-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5655" title="_MG_5655" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5656/' title='_MG_5656'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5656-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5656" title="_MG_5656" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5658/' title='_MG_5658'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5658-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5658" title="_MG_5658" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5663/' title='_MG_5663'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5663-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5663" title="_MG_5663" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5667/' title='_MG_5667'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5667-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5667" title="_MG_5667" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5670/' title='_MG_5670'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5670-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5670" title="_MG_5670" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5671/' title='_MG_5671'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5671-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5671" title="_MG_5671" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5672/' title='_MG_5672'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5672-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5672" title="_MG_5672" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5677/' title='_MG_5677'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5677-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5677" title="_MG_5677" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5679/' title='_MG_5679'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5679-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5679" title="_MG_5679" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5680/' title='_MG_5680'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5680-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5680" title="_MG_5680" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5682/' title='_MG_5682'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5682-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5682" title="_MG_5682" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5685/' title='_MG_5685'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5685-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5685" title="_MG_5685" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5686/' title='_MG_5686'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5686-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5686" title="_MG_5686" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5690/' title='_MG_5690'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5690-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5690" title="_MG_5690" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5691/' title='_MG_5691'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5691-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5691" title="_MG_5691" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5703/' title='_MG_5703'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5703-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5703" title="_MG_5703" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5704/' title='_MG_5704'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5704-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5704" title="_MG_5704" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5708/' title='_MG_5708'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5708-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5708" title="_MG_5708" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5713/' title='_MG_5713'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5713-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5713" title="_MG_5713" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5714/' title='_MG_5714'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5714-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5714" title="_MG_5714" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5722/' title='_MG_5722'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5722-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5722" title="_MG_5722" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5728/' title='_MG_5728'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5728-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5728" title="_MG_5728" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5732/' title='_MG_5732'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5732-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5732" title="_MG_5732" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5736/' title='_MG_5736'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5736-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5736" title="_MG_5736" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5737/' title='_MG_5737'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5737-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5737" title="_MG_5737" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5744/' title='_MG_5744'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5744-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5744" title="_MG_5744" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5746/' title='_MG_5746'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5746-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5746" title="_MG_5746" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5747/' title='_MG_5747'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5747-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5747" title="_MG_5747" /></a> <a href='http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/_mg_5754/' title='_MG_5754'><img width="150" height="150" src="http://www.taucher-tom.de/wp-content/uploads/2011/06/MG_5754-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail" alt="_MG_5754" title="_MG_5754" /></a>]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/06/nurburgring-24h-rennen-2011-days-of-thunder/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Agnes Milowka: In Too Deep</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/05/agnes-milowka-in-too-deep/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/05/agnes-milowka-in-too-deep/#comments</comments> <pubDate>Mon, 30 May 2011 16:03:27 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Höhlen  (caves)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3514</guid> <description><![CDATA[Dies ist Bericht des australischen Fernsehens über Ag. Short documentation of the Australian TV about Ag. http://sixtyminutes.ninemsn.com.au/article.aspx?id=8254266]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Dies ist Bericht des australischen Fernsehens über Ag.</p><p><span style="color: #ff0000;">Short documentation of the Australian TV about Ag.<br /> </span></p><p>http://sixtyminutes.ninemsn.com.au/article.aspx?id=8254266</p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/05/agnes-milowka-in-too-deep/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Bahamas Blue Canyons Expedition 2011</title><link>http://www.taucher-tom.de/2011/05/bahamas-blue-canyons-expedition-2011/</link> <comments>http://www.taucher-tom.de/2011/05/bahamas-blue-canyons-expedition-2011/#comments</comments> <pubDate>Sat, 28 May 2011 08:49:28 +0000</pubDate> <dc:creator>Tom</dc:creator> <category><![CDATA[Höhlen  (caves)]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.taucher-tom.de/?p=3506</guid> <description><![CDATA[Unten findet Ihr den link zu einem kurzen Video von Jill Heinerth, von ihrer Expedition nach Acklins, die ein Teil der Bahamas sind. Expeditionsleiter war Mark Laucien, die andern Mitglieder Brian Kakuk and Ian Burry. Auf diesem Trip entdeckten sie zwölf neue Höhlen und legten fast drei Kilometer neue Leine! This was an expedition led [...]]]></description> <content:encoded><![CDATA[<p>Unten findet Ihr den link zu einem kurzen Video von Jill Heinerth, von ihrer Expedition nach Acklins, die ein Teil der Bahamas sind.</p><p>Expeditionsleiter war Mark Laucien, die andern Mitglieder Brian Kakuk and Ian Burry. Auf diesem Trip entdeckten sie zwölf neue Höhlen und legten fast drei Kilometer neue Leine!</p><p><span style="color: #ff0000;">This was an expedition led by Mark Laucien to the Acklins, which are part of the Bahamas.</span></p><p><span style="color: #ff0000;"> </span></p><p><span style="color: #ff0000;">The other members of the team were Jill Heinerth who took this great video, Brian Kakuk and Ian Burry. They found 12 virgin caves and laid 8000ft of line!</span></p><p><span style="color: #ff0000;"> </span></p><p><span style="color: #ff0000;">Brian will give a detailed report this weekend at the NSS-CDS conference this weekend in Marianna.</span></p><p><span style="color: #ff0000;">Man I wish I could be there&#8230;</span></p><p><span style="color: #ff0000;">Watch the video by clicking:</span></p><p><object width="500" height="281"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LxNMvaWz3VI?version=3&#038;feature=oembed"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LxNMvaWz3VI?version=3&#038;feature=oembed" type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="281" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p><p><span style="color: #ffffff;">http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=LxNMvaWz3VI#at=330</span></p> ]]></content:encoded> <wfw:commentRss>http://www.taucher-tom.de/2011/05/bahamas-blue-canyons-expedition-2011/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> </channel> </rss>
